車高調 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS 電子制御 サスペンションキット トヨタ C-HR NGX50/ZYX10/ZYX11 [98374]

・本商品は、サスペンションキット含む車種別専用品です。DAMPER ZZ-Rのオプションパーツではありません。

・「車種別キット」は、2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けの製品です。

それ以前にお買い求めのDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については現在装着しているDAMPER ZZ-Rのシリアルナンバーが必要となります。

事前にシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。

【業界初！】画期的なフルオートモードを搭載！

Gセンサーをはじめとする各種情報から、ブリッツ独自の制御アルゴリズムにより減衰力を自動で変化させるフルオートモードを搭載。
オートモードのスタート時に基準の減衰力と変化量を一度入力するだけで、自動で減衰力を調整してくれる今までにないモードです。

オートモードの減衰力調整は常に車両の姿勢変化をスタート時と同じになるように調整を続けますので、乗車人数の変化や走行路面状況の変化に応じて、
できる限りスタートと同じ状態を保つことで、最終的には運転のしやすさや乗り心地向上にも繋がることもあります。

「減衰力は難しい」・「調整が面倒」と感じていた方にも、SpecDSC PLUSの機能をお手軽にフル活用していただけるモードです。

【新搭載！】Gセンサーや車速を活用したMAP制御モードを搭載！

標準搭載のGセンサーや車速信号(要配線もしくは別売のGPSセンサーキットが必要)から、細かく減衰力を自動的に変更する機能を新搭載。
サーキット走行をされる方や、高速道路と一般道を繰り返し多く走行する方など、より細かな減衰力設定を行いたい方にイチオシの機能です。

車速を使った制御では、30km/h以上の指定の速度で、あらかじめ設定した減衰力への切り替えが可能。
Gセンサーを使った制御では、前後(加減速G)と左右(旋回G)が指定値に達した際に、指定の減衰力へ自動で切り替えます。
Gセンサーは入力の際の参考にするのにも便利な「リアルタイム表示機能」や「ピーク表示」も搭載しています。

車速とGセンサーの値は単独ではなく、複雑に組み合わせることも可能ですので、究極の減衰力セッティングをプログラムすることも可能です。
ごお買い上げの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ　/　取扱説明書