Name: G2メタル ブレーキパッド ラグレイト RL1 dp378 フロント
SKU: MNN9805NKPO
Price: 10000.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

商品説明

●G2メタルブレーキパッド


G2メタルブレーキパッド　H材、B材、K材（指定してください） ※イメージ写真です。車種別品番表で確認してください。 ■Ｇ２メタル　サーキット走行で片押しピストン車輌に使用するとパッドの磨材性能が良いため、フェードせず周回を重ねるとピストン側の温度が上がりすぎ、バックプレートと磨材の接着材が焼き切れ、はがれが生じます。これはノンアス材ではほとんどおこりませんが、他社を含めメタル系では良く起こります。そこでバックプレートにアルミ製のびょうを写真のように立ててから成型をおこない対策いたします。他社のレース用パッドでも類似の方法でよく見られます。今回、多少の価格変更でこの手間のかかる成型方法でハードユーザーのご希望に沿う用、全て仕様変更をおこないます。アルミのびょうはパッドがここまで減っても磨材と一緒に減りローターにはキズはつきません。使用限度の目安にしてください。 ■Ｇ２メタル　摩材の種類を３タイプ ●Ｋ磨材（Ｋカー材　Ｋカー専用）セミメタル製Ｋカー専用に開発されたセミメタル材。サーキットでのＫカー耐久レースはもちろん、峠、街乗りまでカバーいたします。普通車に比べて軽いＫカー用にロックしにくい配合で作られ、低温度から使用できます。好評です。０℃ー６００℃ 全国ｋカーの耐久レース上位車輌に使用されています。 ●Ｈ摩材（ＨＡＲＤ材　Ｋカー、１ＢＯＸ以外サーキット用）セミメタル製サーキット走行で消耗品のパッドを安くほしいユーザー向け。いままでのＧ２メタルより温度域を上にしております。適正温度１５０℃ー７００℃　サーキット専用に開発されましたが、ストリート使用できます。 ●Ｂ磨材（ＢＩＧ材　１ＢＯＸ専用）セミメタル製２００系、アルファード、エルグランド、ランクル等の重い車輌用。当初、Ｈ２ハマー、シボレー等アメ車用に開発されたセミメタル材です。低温でもすぐ効きます。サーキット走行は向きません。０℃ー６００℃ ※自動車各メーカー一部にＫカーとＧＴ系、ＧＴ系と１ＢＯＸ系　に同じブレーキシステムを使用しています。発注時、取引ナビに車輌、希望磨材お書きください。 ※パッケージ品番の最後にＫ，Ｈ，Ｂの磨材マークで確認してください。 ■新品です。全国産４輪に対応いたします。専用ライン受注生産品 ■ＤＳＰＥＥＤスポーツパッドです。日本製　車検対応品　 ■車種別品番表、品番別形状表 ■メタル系では鳴きが出にくいパッドですが、鳴くものとお思いください。 ■ローター攻撃性が強いです。 ■受注生産が基本の商品です。約７日で発送できます。納期お問い合わせください。
■車種によってグレード、マイナーチェンジ前後は品番が異なる事があります。お気軽にお問い合わせください。　ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００ ■昭和車、旧車はブレーキキャリパー交換車両が多くいます。かならず、現物確認してください。 ■オーダーフォームご記入お忘れなく ■電話でのご注文もお受けいたします。ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００　ＦＡＸ　０３?３４９１?４４４０　休業日　火曜、日、祭日メール　[email protected] 　ホームページ　http://www.dspeed.co.jp




■Yahoo!かんたん決済 ■銀行振込カ）ディースピード　静岡銀行　沼津西支店　普通0125726 PAYPAY銀行　本店営業部　普通8578946 銀行　ダンス支店　普通7029126 ■ゆうちょ銀行 12310　38667851 ■代金引換 525円(支払いでカードご希望の方はEコレクトになります)
住所　東京都品川区西五反田3-14-4　１０１号ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００　ＦＡＸ　０３?３４９１?４４４１

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 中山**

2026年05月15日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 福岡**

2026年05月09日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★★ 小田**

2026年05月13日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 村上**

2026年05月06日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています！またお求めします。

★★★★★ 藤田**

M39LX96VAZK


G2メタルブレーキパッド　H材、B材、K材（指定してください） ※イメージ写真です。車種別品番表で確認してください。 ■Ｇ２メタル　サーキット走行で片押しピストン車輌に使用するとパッドの磨材性能が良いため、フェードせず周回を重ねるとピストン側の温度が上がりすぎ、バックプレートと磨材の接着材が焼き切れ、はがれが生じます。これはノンアス材ではほとんどおこりませんが、他社を含めメタル系では良く起こります。そこでバックプレートにアルミ製のびょうを写真のように立ててから成型をおこない対策いたします。他社のレース用パッドでも類似の方法でよく見られます。今回、多少の価格変更でこの手間のかかる成型方法でハードユーザーのご希望に沿う用、全て仕様変更をおこないます。アルミのびょうはパッドがここまで減っても磨材と一緒に減りローターにはキズはつきません。使用限度の目安にしてください。 ■Ｇ２メタル　摩材の種類を３タイプ ●Ｋ磨材（Ｋカー材　Ｋカー専用）セミメタル製Ｋカー専用に開発されたセミメタル材。サーキットでのＫカー耐久レースはもちろん、峠、街乗りまでカバーいたします。普通車に比べて軽いＫカー用にロックしにくい配合で作られ、低温度から使用できます。好評です。０℃ー６００℃ 全国ｋカーの耐久レース上位車輌に使用されています。 ●Ｈ摩材（ＨＡＲＤ材　Ｋカー、１ＢＯＸ以外サーキット用）セミメタル製サーキット走行で消耗品のパッドを安くほしいユーザー向け。いままでのＧ２メタルより温度域を上にしております。適正温度１５０℃ー７００℃　サーキット専用に開発されましたが、ストリート使用できます。 ●Ｂ磨材（ＢＩＧ材　１ＢＯＸ専用）セミメタル製２００系、アルファード、エルグランド、ランクル等の重い車輌用。当初、Ｈ２ハマー、シボレー等アメ車用に開発されたセミメタル材です。低温でもすぐ効きます。サーキット走行は向きません。０℃ー６００℃ ※自動車各メーカー一部にＫカーとＧＴ系、ＧＴ系と１ＢＯＸ系　に同じブレーキシステムを使用しています。発注時、取引ナビに車輌、希望磨材お書きください。 ※パッケージ品番の最後にＫ，Ｈ，Ｂの磨材マークで確認してください。 ■新品です。全国産４輪に対応いたします。専用ライン受注生産品 ■ＤＳＰＥＥＤスポーツパッドです。日本製　車検対応品　 ■車種別品番表、品番別形状表 ■メタル系では鳴きが出にくいパッドですが、鳴くものとお思いください。 ■ローター攻撃性が強いです。 ■受注生産が基本の商品です。約７日で発送できます。納期お問い合わせください。
■車種によってグレード、マイナーチェンジ前後は品番が異なる事があります。お気軽にお問い合わせください。　ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００ ■昭和車、旧車はブレーキキャリパー交換車両が多くいます。かならず、現物確認してください。 ■オーダーフォームご記入お忘れなく ■電話でのご注文もお受けいたします。ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００　ＦＡＸ　０３?３４９１?４４４０　休業日　火曜、日、祭日メール　[email protected] 　ホームページ　http://www.dspeed.co.jp




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住所　東京都品川区西五反田3-14-4　１０１号ＴＥＬ　０３?６４２１?９９００　ＦＡＸ　０３?３４９１?４４４１

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