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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー トヨタ マークX GRX130 16/11-年式 250RDS TW2-3183
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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー トヨタ マークX GRX130 16/11-年式 250RDS TW2-3183

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MQCZ807EPIB
メーカー希望小売価格:18400.00円
14720.00円 (税込)
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商品説明


ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。
このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。
ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する。リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上する。更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群である。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 林**
2026年05月10日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 石井**
2026年04月21日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 北川**
2026年04月16日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 田島**
2026年05月12日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★★ 池田**
2026年05月02日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。